美国陆军项目执行办公室地面作战系统的发言人阿什莉·吉文斯对“侦察勇士”网站说：“军队的最终目标是升级整个M1A2战队，这一次将升级超过1500辆坦克。”第一辆v3试验型号将在通讯、可靠性、持续性、能源效率和装甲升级方面具有很多技术进步。目前在机动性和动力升级方面，该坦克增加了节省能源的辅助动力装置和电力系统，改善了装甲材料，提升了引擎、传动装置以及28伏的驱动系统。

    通用动力陆地系统公司履带战斗车部门副总裁唐纳德·科奇曼接受“侦察勇士”网站采访时说：“‘艾布拉姆斯’主战坦克大约在20世纪80年代初服役，最初的设计者非常有前瞻性，提供了持续升级的条件。过去几年进行了相当大的改进，包括传感能力、发电、机动性、致命性、生存性、装甲以及环境感知。目前的M1A2 SEP v3生产将于2023年转为v4。v4也将于2023年开始升级，2025年投入使用。”

    通用动力陆地系统公司发表声明称：“公司将向陆军交付7辆M1A2 SEP v3样机。合同初步价值3.11亿美元。”具有新一代视野、传感、瞄准系统以及数字网络的先进网络技术都是目前升级的关键部分，目的是成功应对迅速出现的威胁，例如对抗俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克或中国第三代99式主战坦克。

    陆军的开发人员告诉“侦察勇士”网站，SEP v4型号将于2021年进行测试，将包括新的激光测距仪技术、彩色摄像机、整合车载网络、新集电环、先进气象传感器、弹药数据链接、激光警报接收器以及更加致命的多用途120毫米坦克炮。陆军军官解释称，出于安全原因，未来坦克新一代系统的很多细节尚不能公开。

    M1A2 SEP v4将携带先进多用途120毫米坦克炮弹，可将各种不同炮弹整合进一种单独坦克炮弹中。先进多用途炮弹将取代现有的四种炮弹。

    这些在致命性和机动性上的升级，代表了陆军为使“艾布拉姆斯”主战坦克的效率和致命性实现最大化所做的努力。其理念是将现有最好的现代化升级整合进现有车辆中。早期概念讨论和规划已经开始进行。